ボトム(アッパー)ケースと一体化のCBR600シリンダーを処理しました。
処理金額はスリーブの内径と高さなのでケース一体でも価格は変わりません。
但し、ボーリングが必要な場合は割増金額になりますのでご注意くださいね。


4ストローク SUZUKI
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2ストローク HONDA
Car
4ストローク HONDAボトム(アッパー)ケースと一体化のCBR600シリンダーを処理しました。
処理金額はスリーブの内径と高さなのでケース一体でも価格は変わりません。
但し、ボーリングが必要な場合は割増金額になりますのでご注意くださいね。

