ロッカーアーム

4ストローク SUZUKI

GSX450E カム、ロッカー周り

GSX450Eのカム、ロッカー、ロッカーシャフトなどにWPC+ハイパーモリショットなどを施工しました。このエンジンはロッカースプリングというひ弱なパーツがあり、延命処理の意味でも処理は有効かと。一昔前は、逆輸入モデルGS450の依頼が多かっ...
4ストローク SUZUKI

DR-Z50

お子様の入門バイクとして人気の高いDR-Z50。乗りっぱなしにしがちですが、しっかりメンテして、ベストな状態で乗ってもらいたいですね。腰上の摺動パーツは全て処理したいと言うリクエスト頂きました。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DL...
2輪旧車

CB350F。

400fourだとリプレイス品、純正の再販など主要パーツが手に入る世の中になりましたが、350の状況はどうなんでしょう?この個体は純正リングで解る通りボア51mmの400用ピストンが組まれています。パーツが無く泣く泣くボアアップしたか、パワ...
4ストローク HONDA

APE100 縦型

一時激減した縦型ですが、また増加の傾向にあります。色々弱い所あるエンジンですが、逆に抑え処が解っているので、人気があるのかも知れませんね。#nsf100#ape#xr100#xr100モタード#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイ...
2輪旧車

GB クラブマン

GBのピストン、カム、ロッカー周りを施工しました。発馬当時はレーサーレプリカ全盛で対局的なモデルだったと記憶してますが、今や主流なトラディショナルなスタイルをしたそこそこ古い旧車となれば人気出ますよね。この個体は状態良かったです。大事に乗っ...
2輪旧車

HONDA 90 C200

近畿スポーツランドで開催されている「サテライトステージ」に参戦中の「弱音レーシング」さんのC200のエンジンを施工しました。ロッカーアームがとても特徴的です。関東でも同じようなユルくて楽しそうなレースあれば出てみたいですね。#サテライトステ...
2輪旧車

CBX400F。

ビニール袋姿で申し訳ないです。識別指定があって、袋から出したくなくって。識別管理は大変ですが、お客様のコダワリは尊重します。納得したエンジンを仕上げてもらうのが一番です。