２ストローク SUZUKIスズキ船外機 DF2
レジャーボートもシーズンオフになると依頼が増えてきます。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
コンロッド
２ストローク SUZUKI
２ストローク SUZUKITM250 コンロッド。
バラしたら傷みを発見し、これはやばいとご依頼いただきました。コンロッドは、単体にしないと処理出来ないのでどうしても後回しにしてしまうパーツですね。少端部は程度が良くても大端部がこんな事になっているかもしれませんよ〜。
２ストローク KAWA750SS クランク、コンロッド、クランクピン
750SSのクランクオーバーホールの際は、コンロッド、クランクピンにWPC＋ハイパーモリショット処理をお勧めします。後で処理したくてもアッセンブリー状態では施工出来ませんので、分解時がチャンスなのです。是非。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、...
４輪旧車ベンツ パテント モーターワーゲン
取り扱った中で最古パーツとなる依頼です。1886年製にカール・ベンツが作った世界初の実用的なガソリン自動車「パテントモーターワーゲン」。4サイクル単気筒 984cc 最高速15km/h。で、依頼されたパーツはこれ。何だか解ります？バルブです...
２スト YAMAHATZR250 2XT クランク
クランクピン、コンロッドをWPC＋モリブデンショットし、オーバーホールしています。井上ボーリングさんにて分解、コンロッド、ピンを送り返してもらって、施工後、また組んでもらうなどちょっと手間はかかりますが、仕上がったクランクを見ると嬉しくなり...
２ストローク SUZUKIRH250 。
希少なRH250へのご依頼をいただきました。なんと、以前出場したYOGPというレースで、偶然ご一緒していた事が判明。余りにも綺麗だったのでカメラに収めていたんです。クランクのオーバーホールと、画像には無いですが、ピストンセット、シフト関連、...
４輪旧車クラウンRS41(3R) オーバーホール Vol.2
1965年製クラウンRS41(3Rエンジン)のピストンからクランクまでをWPC、モリブデンショットしました。3Rエンジンは、フォークリフトのエンジンとして後年も使われていたので、比較的入手が簡単らしいですが、そうは言っても50年前の部品なの...