4ストローク SUZUKIGSX450E カム、ロッカー周り
GSX450Eのカム、ロッカー、ロッカーシャフトなどにWPC+ハイパーモリショットなどを施工しました。このエンジンはロッカースプリングというひ弱なパーツがあり、延命処理の意味でも処理は有効かと。一昔前は、逆輸入モデルGS450の依頼が多かっ...
カムシャフト
4ストローク SUZUKI
4ストローク SUZUKIDR-Z50
お子様の入門バイクとして人気の高いDR-Z50。乗りっぱなしにしがちですが、しっかりメンテして、ベストな状態で乗ってもらいたいですね。腰上の摺動パーツは全て処理したいと言うリクエスト頂きました。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬ...
４ストローク HONDACBX550F。
摺動部だらけのエンジンのあらゆるパーツに処理したいという方も多いです。車体が信じられない位高額になったのも理由の一つでしょう。大好きな自分のバイクにコストをかけても価値が保証されているのだからね。とても良い事と思う反面、お金の無い若者の遊び...
２輪旧車CB400four オイルポンプなど。
旧車カムの依頼は相変わらず多いですが、潤沢なオイルがヘッドまで回っていないと、せっかく施工しても再び辛い環境下で働かなくてはいけません。旧車はオイルポンプの効率低下も多いと思いますので合わせて施工もご検討ください。画像はトロコイドギアとケー...
４ストローク KAWAGPZ900R カムシャフト。
GPZ900Rのカムシャフト、カムスプロケット、カムホルダーへ施工しました。カム、ホルダーはカワサキ４発の定番処理ですが、スプロケットへの処理は比較的珍しいです。#GPZ900R#カムシャフト#カムホルダー#jams#jamswpc#dlc...
２輪旧車スポーツスターXLH カムカバー
スポーツスター系カムカバーにWPC＋ハイパーモリショットを施工。合わせてカム、ロッカーアームも施工しました。スポーツスターのカムはギア付きで数も多いので費用もかかりますが懸念部品ですので、処理しておきたいですね。#xlh#kフレーム#xlc...
４ストローク HONDAAPE100 縦型
一時激減した縦型ですが、また増加の傾向にあります。色々弱い所あるエンジンですが、逆に抑え処が解っているので、人気があるのかも知れませんね。#nsf100#ape#xr100#xr100モタード#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイ...