４ストローク HONDACRF250L 武川ピストン
CRF250Lの社外ピストンと周辺パーツを処理しました。諸元では24PSであっても、楽しめるエンジンになってますとメーカーは言うけれど、やっぱり非力なエンジンであることは否めないので、社外パーツを投入したくなっちゃいますよね。ＷＰＣ処理、ハ...
４ストローク HONDA
4ストローク SUZUKIGSX450E カム、ロッカー周り
GSX450Eのカム、ロッカー、ロッカーシャフトなどにWPC+ハイパーモリショットなどを施工しました。このエンジンはロッカースプリングというひ弱なパーツがあり、延命処理の意味でも処理は有効かと。一昔前は、逆輸入モデルGS450の依頼が多かっ...
２輪旧車CBX1000 ミッションギア
CBX1000のミッションASSYへのWPC処理、クランクのダイナミックバランスを施工しました。ダイナミックバランスはプライスリストに記載していませんが、ほとんどのクランクが対応可能です。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご...
4ストローク SUZUKIDR-Z50
お子様の入門バイクとして人気の高いDR-Z50。乗りっぱなしにしがちですが、しっかりメンテして、ベストな状態で乗ってもらいたいですね。腰上の摺動パーツは全て処理したいと言うリクエスト頂きました。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬ...
４ストローク HONDACBR400RR シフト関連、クランク
筑波選手権TC400クラス池田宗敏選手のチャンピオンマシン、CBR400RRを施工しました。今回はクランク、シフト廻りを施工、後ほどオイルポンプも追加施工しました。シーズン中でも入念なメンテナンスを行うことで、未だ最前線での活躍を続けていま...
シリンダーDAYTONA ANIMA
デイトナの競技用横型エンジン『Anima190cc』を施工しました。
大陸かアジア製だと思いますが、
日本の看板付いていると、
安心して購入される方も多いのでしょうね。
弄りの裾野が広がるのは良い事です。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、Ｗ...
２輪旧車CB250 ヘッド面研、ボーリング
CB250のボーリング、ヘッド面研をご依頼いただきました。周辺パーツのWPC、ハイパーモリショットを施工して納期は現在３週間前後です。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。