GT380の巨大なオイルポンプ。
いくらデカくてもちゃんと動いてくれないといけません。
点検とWPC+HMSを施工致しました。
２ストローク SUZUKI TM250 コンロッド。
GT380 オイルポンプ
２ストローク SUZUKI２ストローク SUZUKI２ストローク SUZUKIJAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
２ストローク SUZUKI
２スト YAMAHA YAMAHA DS6。
Motorcycle 傷んだピストンピンもこの通り。
２ストローク SUZUKI TS125 TKRJ製ピストン
Car S2000 レリーズ
４ストローク HONDA RVF400 クランクシャフト。
２ストローク KAWA KDX200R シリンダー。
４ストローク KAWA 傷んだカム ZZR1200。
DLC＋WPC ピストンリング WPC+DLC
２ストローク SUZUKI TS250 ピストン・スロットルバルブ
２輪旧車 ホンダ ドリームC71 ピストン
BMWモーターサイクル R100 腰上パーツ。
Car アルマイト処理されたブレーキピストン
キャブレター MIKUNI TM36
Car 三菱4G63 クランク
２ストローク HONDA NSR250 シフトフォークシャフトDLC ケース
２輪旧車 メグロ スロットルバルブ
バルブ関連 チタンバルブ。
２ストローク SUZUKI
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