４ストローク KAWAゼファー550 クランク
ゼファー550クランクに
WPC処理＋ラッピングしました。
カスタム用にこのクランクは人気みたいですね。#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムス#ビンテージバイク#レストア#ビンテージカー#モトメカニ...
KAWASAKI
４ストローク KAWA
２輪旧車Z1000J シフト関連。
Z1000のシフトフォーク、シャフト、ドラムにWPCを施工しました。定番の３種に加え、ドラムカムプレート（メーカーによって名称変わりますが）も依頼が増えています。シフト周辺の摺動するパーツはシフトフィーリングに影響しますのでそれほど処理価格...
２輪旧車W1SA クラッチ
W1SAクラッチ関連。変わった形状が多いW1ですが、クラッチ廻りは比較的オーソドックスですね。WPC処理で、摩耗防止、耐久性向上、キレ向上を狙います。#w1sa#meguro#kawasakiw1#jams#jamswpc#dlc#wpc#...
２ストローク KAWAKH400
KH400ピストンセットにWPC+ハイパーモリショットを施工しました。多くのリプレイスメーカーが川崎３発用をリリースしていますが、
当社に来る依頼数からすると、
ドレミさんの「Dreamtimer」、「KIWAMI」が多いですかね。Woss...
２輪旧車CBX1000 ミッションギア
CBX1000のミッションASSYへのWPC処理、クランクのダイナミックバランスを施工しました。ダイナミックバランスはプライスリストに記載していませんが、ほとんどのクランクが対応可能です。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご...
４ストローク KAWAZZR1100 クラッチレリーズ。
クラッチ周りは体感しやすいパーツなので、重たい、キレが悪いなどありましたらお試しください。#zzr#ninja#クラッチレリーズ#jams#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムスＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ...
２ストローク KAWAKR250。
タンデムツインでロータリーバルブと斬新なエンジン。マニアの方には怒られちゃうかもしれないけどモトクロッサーにして走らせたい。低速トルクが無いので、半クラ祭りで楽しそう‥なんて妄想しながら作業しております♪ロータリー排気バルブへの処理はマスト...