正立用インナーチューブの
ボトムカラーの一部に樹脂が使われている場合がありますが、
以前はDLCの成膜時の耐熱性の高いフッ素系の樹脂が使われている事が多かったようですが、最近の一部車種には熱に弱い樹脂カラーが使われているようで
成膜後溶け出してしまう事例がありました。
この為、今後はカラーを外してからご依頼いただく形になります。
旋盤、溶接作業が必要となりますので、
ご自分で出来ない場合は、提携サスペンションサービスをご紹介いたしますので
お問い合わせください。


4ストローク YAMAHA
DLC+WPC
4輪国産その他
4ストローク YAMAHA
2ストローク KAWA
2ストローク HONDA
クランク
2スト YAMAHA
エイジングブラスト、ガンコート
Car
Motorcycle
2ストローク SUZUKI
2輪旧車
4ストローク KAWA
Car
キャブレター
2ストローク KAWA
4ストローク YAMAHA