国産アメリカンはご想像通り比較的依頼が少ないですね。
旧車のアメリカンは部品取りにされちゃう事も多いでしょう。
２ストローク HONDA NSR50_スロットルバルブ
SAVAGE650
4ストローク SUZUKI4ストローク SUZUKI4ストローク SUZUKIJAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
２ストローク HONDA
DLC＋WPC PWK スロットルバルブDLC。
４ストローク HONDA NSF100 ブレーキピストン DLC
２ストローク HONDA RS125 シリンダー再メッキ
エンジンパーツ 少端ベアリングなど。
４ストローク HONDA CB250SF ホーネット
キャブレター MIKUNI TM36
４ストローク HONDA ワルキューレ フロントフォークへのWPC。
Motorcycle PWKキャブ
４ストローク YAMAHA YZ250F インナーチューブ
エイジングブラスト、ガンコート ガンコート ブレーキキャリパー
Car ビート カムシャフトの錆
DLC+WPC インナーチューブ 内部樹脂カラーについて
４ストローク HONDA アウターチューブ ガンコート。
Motorcycle インナーチューブの傷について。
２輪 その他 メグロ・Z7 ピストン
4ストローク SUZUKI DR-Z50 シリンダーセット
４ストローク YAMAHA YZF750R カムシャフト。
4ストローク SUZUKI
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