ダイハツの現行3気筒エンジンのピストンに処理いたしました。
丁寧な作りで、サイドのモリブデンコートの塗布具合(当処理では剥がしてしまいますが)もどこかの社外ピストンより綺麗かもしれません。限られた条件下で高い目標値を実現する為にメーカーさんも頑張っているのですね。
関心してたら、処理後の画像撮り忘れました。


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