Motorcycleシフト関連 セグメント,ストッパーレバー
シフト関連を施工しました。基本はフォーク、シャフト、ドラムの施工となりますが、セグメント、ストッパーレバーも施工する事によってフィーリング向上に寄与します。#SIFTFORK#シフトドラム#ギア抜け防止#jams#jamswpc#dlc#w...
井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス
Motorcycle
Carトワレグ キャリパーパーツ
フォルクスワーゲントゥアレグW12のブレーキパットリテーナーに
WPC+ハイパーモリショット、スライドピンにWPC+DLCを施工しています。パットの座り、動きが良くなり、ブレーキタッチが向上したと報告いただきました。#VW#BRAKEPAD...
HONDA スクーターPCX160 プーリー廻り
スクーター関連の依頼は一時に比べ少なくなりましたが、プーリー、ランププレート、プーリーボスに関しては根強い人気があります。テーパー部はWPC、ローラー可動部分、内径部はWPC+ハイパーモリショットを施工します。プーリーボスはWPC+DLCも...
２ストローク KAWAKH400
KH400ピストンセットにWPC+ハイパーモリショットを施工しました。多くのリプレイスメーカーが川崎３発用をリリースしていますが、
当社に来る依頼数からすると、
ドレミさんの「Dreamtimer」、「KIWAMI」が多いですかね。Woss...
DLC＋WPCHD ロッドDLC
ハーレーのロッカーシャフトにWPC+DLCいたしました。今回は摺動性向上は勿論、段付き摩耗防止が一番の目的です。#ハーレーダビットソン#shovel#panhead#evo#hd#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイパーモリショッ...
４ストローク HONDACX500
珍しいCX500のピストン廻り、メタル、クランク、カムに処理しました。良き昭和世代を踏襲したモデルがリリースされている昨今、次はこの縦型V２のミドルモデルを期待しているのですが、シャフトドライブは受けないですかね。#ターボのバイク#GL40...
４ストローク HONDACRF250L 武川ピストン
CRF250Lの社外ピストンと周辺パーツを処理しました。諸元では24PSであっても、楽しめるエンジンになってますとメーカーは言うけれど、やっぱり非力なエンジンであることは否めないので、社外パーツを投入したくなっちゃいますよね。ＷＰＣ処理、ハ...