２輪旧車CB750F Rロッド。
CB750FのリヤサスロッドにWPC処理施工しました。旧車のノーマルサスでもロッドの動きが向上すれば見違える様な乗り心地になります。点錆の発生抑止の効果もあるんですよ。#ツインショックCB750#サスペンション#jams #dlc#wpc ...
井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス
２輪旧車
２輪旧車CB125T。
ひと口にCB125Tといっても沢山のシリンダー、ヘッドの種類が存在するそう。ヤフオクで入手して、あらっ！合わないじゃんと泣く人もいるとか。#原付2種#jams#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムスＷＰＣ処理、ハイパーモリショ...
２輪旧車CB350F。
400fourだとリプレイス品、純正の再販など主要パーツが手に入る世の中になりましたが、350の状況はどうなんでしょう？この個体は純正リングで解る通りボア51mmの400用ピストンが組まれています。パーツが無く泣く泣くボアアップしたか、パワ...
４ストローク HONDACB400F シリンダー。
ヨンフォアに限らず、この辺り年式のシリンダーはとても気を使います。フィンが脆くてね。発送の際は充分過ぎる梱包をお願いいたします。#cb400four#gs400#z1jams#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムスＷＰＣ処理、...
４ストローク HONDACBX550F。
摺動部だらけのエンジンのあらゆるパーツに処理したいという方も多いです。車体が信じられない位高額になったのも理由の一つでしょう。大好きな自分のバイクにコストをかけても価値が保証されているのだからね。とても良い事と思う反面、お金の無い若者の遊び...
4ストローク SUZUKIGSX-R150
レース参戦用エンジンです。レースユースのピストンピンはWPC+DLCが定番となってきましたね。当社(エヌイー時代)も昔ミニバイクレースに参戦していました。現在の盛り上がりはどうなんでしょうね。今度偵察に行きます。#GSX-R150#jams...
２ストローク KAWAKR250。
タンデムツインでロータリーバルブと斬新なエンジン。マニアの方には怒られちゃうかもしれないけどモトクロッサーにして走らせたい。低速トルクが無いので、半クラ祭りで楽しそう‥なんて妄想しながら作業しております♪ロータリー排気バルブへの処理はマスト...