井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス

2輪旧車

CB125T。

ひと口にCB125Tといっても沢山のシリンダー、ヘッドの種類が存在するそう。ヤフオクで入手して、あらっ!合わないじゃんと泣く人もいるとか。#原付2種#jams#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムスWPC処理、ハイパーモリショ...
2輪旧車

CB350F。

400fourだとリプレイス品、純正の再販など主要パーツが手に入る世の中になりましたが、350の状況はどうなんでしょう?この個体は純正リングで解る通りボア51mmの400用ピストンが組まれています。パーツが無く泣く泣くボアアップしたか、パワ...
4ストローク HONDA

CB400F シリンダー。

ヨンフォアに限らず、この辺り年式のシリンダーはとても気を使います。フィンが脆くてね。発送の際は充分過ぎる梱包をお願いいたします。#cb400four#gs400#z1jams#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムスWPC処理、...
4ストローク HONDA

CBX550F。

摺動部だらけのエンジンのあらゆるパーツに処理したいという方も多いです。車体が信じられない位高額になったのも理由の一つでしょう。大好きな自分のバイクにコストをかけても価値が保証されているのだからね。とても良い事と思う反面、お金の無い若者の遊び...
4ストローク SUZUKI

GSX-R150

レース参戦用エンジンです。レースユースのピストンピンはWPC+DLCが定番となってきましたね。当社(エヌイー時代)も昔ミニバイクレースに参戦していました。現在の盛り上がりはどうなんでしょうね。今度偵察に行きます。#GSX-R150#jams...
2ストローク KAWA

KR250。

タンデムツインでロータリーバルブと斬新なエンジン。マニアの方には怒られちゃうかもしれないけどモトクロッサーにして走らせたい。低速トルクが無いので、半クラ祭りで楽しそう‥なんて妄想しながら作業しております♪ロータリー排気バルブへの処理はマスト...
2ストローク KAWA

カワサキF7 175TR。

オーナーさんは新車からお持ちで、長くガレージで埃を被っていたのを、某有名芸能人TGさんがこの手のバイクにハマってるのを見てレストアを決心したとか。ピストン表面の痘痕が気になるところですが、WPC+ハイパーモリショットしましたので問題なく走れ...