旧車のインナーチューブの再生です。
ハードクローム部が摺動面のみ施されているのはコストダウンの為なのですかね。程度が良いとバラしてみたら、アレレとなったみたいです。
ヘッド部など特殊な形状ですが、通常料金で施工可能です。
再メッキ完了です。
WPC処理しています。
ハードクローム面は画像で判別つきにくいですが、飛躍的に摺動性が向上しています。旧車など外観をあまり変えたく無い場合はおすすめです。ニッケルメッキ部分はWPC処理によってマットになっています。

2ストローク HONDA
4ストローク SUZUKI
2スト YAMAHA
2ストローク HONDA
2ストローク KAWA
4ストローク HONDA
4ストローク HONDA
バルブ関連
Car
2輪外車その他
クランク
4ストローク HONDA
4ストローク HONDA
4ストローク KAWA
4輪国産その他
4ストローク HONDA
4ストローク KAWA
Motorcycle
WPCヘッド部など特殊な形状ですが、通常料金で施工可能です。
