ダイハツの現行3気筒エンジンのピストンに処理いたしました。
丁寧な作りで、サイドのモリブデンコートの塗布具合(当処理では剥がしてしまいますが)もどこかの社外ピストンより綺麗かもしれません。限られた条件下で高い目標値を実現する為にメーカーさんも頑張っているのですね。
関心してたら、処理後の画像撮り忘れました。


4ストローク KAWA
2スト YAMAHA
4ストローク HONDA
2スト YAMAHA
2ストローク KAWA
Car
Motorcycle
4ストローク YAMAHA
Car
DLC+WPC
4ストローク YAMAHA
2スト YAMAHA
4輪国産その他
エンジンパーツ
2ストローク SUZUKI
2輪外車その他
4ストローク HONDA
4ストローク HONDA