DLC＋WPCDLC 成膜について
インナーチューブへのDLCの成膜は、ハードクロムメッキ上に行います。画像のようにハードクロームの箇所が左右異なると仕上がりがこんな感じに。黒くなったDLC端部の光っている部分がハードクローム部分です。切りの良いところでマスキングして成膜しま...
フロント
DLC＋WPC
４ストローク HONDABROS ピストン、カムシャフト。
地味な存在であるBROSですが、比較的依頼が多く、それも多走行車の割合が高いようです。今回、新品パーツにWPC＋ハイパーモリショットを施工しましたので、今後の長い道のりにも耐えてくれる事と思います。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）※もっと知り...
WPCインナーチューブ 再メッキ WPC
旧車のインナーチューブの再生です。ハードクローム部が摺動面のみ施されているのはコストダウンの為なのですかね。程度が良いとバラしてみたら、アレレとなったみたいです。ヘッド部など特殊な形状ですが、通常料金で施工可能です。再メッキ完了です。WPC...
DLC+WPCトップボルト
インナーチューブをWPC＋DLCにした際に、トップボルトも合わせて成膜出来ます。 おしゃれ目的以外無いですが・・・・※稀にボルトのクロームの状態が良く無いものがあり傷が目立ってしまう場合がありますので、程度の良いボルトをご用意ください。メン...
２輪旧車W1 インナーチューブ
インナーチューブにWPC処理すると、見た目がほぼノーマルのままで、動きが良くなる！と、旧車乗りの方にご好評いただいています。点錆が出ていても摺動部が綺麗であれば、マスキングして処理する事が出来ます。ご予算に応じて再メッキも承りますので、ご相...
エイジングブラスト、ガンコートアウターチューブ ガンコート チタニウム
アウターチューブへのガンコートはSATINBLACK、BLACKCHROME、そしてこのTITANIUMチタニウムを揃えています。この色は、80年代前半のホンダワークスRCの削り出しアウター色に似てまして気に入ってます。（当時はアルマイトか...
エイジングブラスト、ガンコートアウターガンコート ブラッククローム
大好評のアウターチューブへのガンコート。SATINBLACKが圧倒的に多いですが、個人的にはBLACKCHOMEがお気に入り。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パーツを入手するTKRJ - 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドなど。GAN...