各パーツに面白い技術的なトライが随所に見られます。
残念ながら当時は不人気車だったけれども、
今となってはレーサーレプリカ時代の
キッカケになった希少なモデルだと思います。
後発他社がアルミシリンダー化する中で
鉄シリンダーでは辛かったですね。
(かなり重量差あります)


WPC処理、モリブデンショット、
ハイパーモリショット、WPC+DLC
のご依頼はJAMSまで。
4ストローク HONDA
2ストローク KAWA
2輪旧車
エンジンパーツ
Motorcycle
2スト YAMAHA
2ストローク KAWA
キャブレター
4輪旧車
4ストローク HONDA
2輪旧車
Car
4ストローク HONDA
2スト YAMAHA
Motorcycle
2ストローク HONDA
2輪外車その他
2輪旧車
2ストローク HONDA各パーツに面白い技術的なトライが随所に見られます。
残念ながら当時は不人気車だったけれども、
今となってはレーサーレプリカ時代の
キッカケになった希少なモデルだと思います。
後発他社がアルミシリンダー化する中で
鉄シリンダーでは辛かったですね。
(かなり重量差あります)


WPC処理、モリブデンショット、
ハイパーモリショット、WPC+DLC
のご依頼はJAMSまで。