各パーツに面白い技術的なトライが随所に見られます。
残念ながら当時は不人気車だったけれども、
今となってはレーサーレプリカ時代の
キッカケになった希少なモデルだと思います。
後発他社がアルミシリンダー化する中で
鉄シリンダーでは辛かったですね。
(かなり重量差あります)


WPC処理、モリブデンショット、
ハイパーモリショット、WPC+DLC
のご依頼はJAMSまで。
2輪外車その他
4ストローク KAWA
2ストローク KAWA
2スト YAMAHA
2スト YAMAHA
4ストローク KAWA
2ストローク SUZUKI
4ストローク YAMAHA
4ストローク HONDA
4ストローク SUZUKI
2輪 その他
4ストローク HONDA
DLC+WPC
Car
2スト YAMAHA
2ストローク SUZUKI
4輪旧車
4輪旧車
2ストローク HONDA各パーツに面白い技術的なトライが随所に見られます。
残念ながら当時は不人気車だったけれども、
今となってはレーサーレプリカ時代の
キッカケになった希少なモデルだと思います。
後発他社がアルミシリンダー化する中で
鉄シリンダーでは辛かったですね。
(かなり重量差あります)


WPC処理、モリブデンショット、
ハイパーモリショット、WPC+DLC
のご依頼はJAMSまで。