こんなカタチでもロッカーアーム？。
汎用エンジンは構造が簡単なんで、ＷＰＣ処理の効果が上がりやすいです。
２ストローク HONDA CRM250R 社外ピストン。
汎用エンジン ロッカーアーム
エンジンパーツエンジンパーツエンジンパーツJAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
２ストローク HONDA
４輪国産その他 ダイハツ KFエンジン
２ストローク HONDA NSR50_スロットルバルブ
４ストローク YAMAHA SR400 クランクピン コンロッド
Car SR20 オイルポンプ。
４ストローク HONDA NSF100 ブレーキピストン DLC
４ストローク HONDA アウターチューブ ガンコート。
２スト YAMAHA SDR200 ピストンピンへのDLC
４ストローク HONDA CB400SF フロントフォークへのDLC
４ストローク KAWA 痛んだスロットルバルブにWPC＋モリブデンショット。W１SA編。
４ストローク HONDA CB750F カムシャフト、カムホルダー
４ストローク HONDA RVF400 クランクシャフト。
DLC+WPC インナーチューブ 内部樹脂カラーについて
４ストローク YAMAHA YZ250F インナーチューブ
Car EJ20クランク
キャブレター MIKUNI TM36
２ストローク SUZUKI RG500ガンマ。
４ストローク KAWA ゼファー1100 オイルポンプ
エンジンパーツ
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