とても丈夫と聞いていたKTMのT/Mですが、690DUKEは、比較的弱くて困ってるオーナーさん達がいるとの事。
歯の破損が続いているとの事なので、
新品にWPC処理を行い、
シフトがスムースに入らないと歯を傷めてしまうので、
シフトフォークとシフトドラムカムプレートも処理してみました。
今回は出来ませんでしたが、ドラムも処理したいところです。


2輪 その他
Motorcycle
クランク
2スト YAMAHA
2ストローク KAWA
Car
Car
4ストローク HONDA
エイジングブラスト、ガンコート
2ストローク HONDA
DLC+WPC
4ストローク HONDA
エイジングブラスト、ガンコート
2ストローク SUZUKI
4ストローク KAWA
4ストローク KAWA
Motorcycle
2ストローク HONDA
KTM歯の破損が続いているとの事なので、
新品にWPC処理を行い、
シフトがスムースに入らないと歯を傷めてしまうので、
シフトフォークとシフトドラムカムプレートも処理してみました。
今回は出来ませんでしたが、ドラムも処理したいところです。

