4ストローク SUZUKIGSX-R400
400ccの依頼って意外と少ないんです。青春のバイクってコトでいじる方はいますけど、バイクの価値としては低く見られているのでしょうかね。400ccは日本だけというモデルもあるから、世界的に言うと価値があると思うんだけど。GSX-R400大事...
SUZUKI
4ストローク SUZUKI
２ストローク SUZUKIAC90。
ピストンセットにWPC＋ハイパーモリショットしています。箱が綺麗です。今でも手に入るんだろうか。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
4ストローク SUZUKIGSX1100S。
Z系に並ぶ依頼数があるGSX系。ピストンセットはもちろん、シリンダー、カム、バルブが定番になっています。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２ストローク SUZUKIガンマ250 再生メッキ＋WPC。
モトメンテナンス誌さんからのご依頼。この時期ガンマのフォークが集中して依頼がありました。当時のメッキが悪かったのか、どれもかなりのサビでした。WPC処理は摺動性、表面硬度が上がるだけではなく、サビの起点となるメッキのピンホール（穴）を埋める...
4ストローク SUZUKIRM-Z250 ミッション。
斉藤嵩（モトクロスIA#911)選手車エンジンに処理したものと同じメニューです。（写真以外に定番のピストン、カムなどを行っています。）シーズン終盤となり、無事だったミッションもそろそろお疲れかなと思います。本番車を練習車にする際には是非、処...
4ストローク SUZUKIボルティ250
沢山距離を乗られる方のようで、今回のオーバーホールで長くお付合いできると思いますよ。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２ストローク SUZUKIガンマ250 シリンダーなど。
メッキシリンダーは、WPC処理がお勧め。焼き付き防止のバイパスなんでしょうか？こういう小径の穴があると、処理が厄介だったりします。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。