２ストローク SUZUKITS125 TKRJ製ピストン
TKRJさんのお陰で、ハスラー系は殆ど生き返りますね。ウチも生き延びられます。TKRJさんこれからも宜しくお願いします。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
SUZUKI
２ストローク SUZUKI
4ストローク SUZUKIアドレスV ハイギア
スクーター乗りの皆さん。ハイギア買ったら、必須ですよ。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
４ストローク KAWAKX250F IA勝谷選手用
今シーズンから全日本MXに復活した元全日本チャンピオン勝谷武史選手をサポートしていきます。エンジン内部の褶動パーツの殆どの処理しました。写真はCRFで評判だったシフト回り。KXも効果的だと思います。スターターギア、オイルポンプギア、キックギ...
4ストローク SUZUKIGSX1100Sカタナ カムなど
KATANAはカムとロッカーの依頼が多いです。Y字ロッカータイプエンジンだと、処理個数が少なくて済むので、割安に処理できます。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２ストローク SUZUKIGT380 クランク。
GT380も根強い人気がありますね。スズキは旧車の部品供給に定評がありますが、クランクのスペーサーが出ないんです。錆が出ているクランクだと交換が必要な場合が多いようです。ベアリングがでるのに勿体ない事です。写真は純正品ですが、今回は、旋盤仕...
4ストローク SUZUKIバンバン125。
昔懐かしいARTの箱です。TS125と共通ですね。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２輪旧車GS750 純正キャブに。
アクセル重いなあと思ったら、スロットルシャフトにWPC＋ハイパーモリショットしてみましょう。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。