２スト YAMAHAYZ125 クラッチギア
クラッチギアにWPC処理を施工しました。問題が出ているギアなのか、情報が収集出来ていませんが、複数依頼がありますので、万一車両をお持ちの方はご注意ください。高年式のYZ125かと思います。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット...
ダートバイク
２スト YAMAHA
４ストローク HONDADUCATI エイジングブラスト
DUCATIのヘッド、ヘッドカバー、シリンダー、ロッカーカバーにエイジングブラストを施工しました。浅いフィンのヘッドは、エイジングブラストの得意とするところです。空冷エンジンにはとっても似合うので是非ご体験ください。ＷＰＣ処理、モリブデンシ...
４ストローク YAMAHAセロー225 エイジングブラスト
エイジングブラストは塗装ではありませんので、酸化を塗膜で防ぐような事が出来ません。その為、これまではダートバイクは厳しい環境なのでアルミ特有の白化を危惧してお断りしていましたが、最近のテスト状況から、使用に耐えうるレベルであると確認出来まし...
２輪外車その他ハスクバーナ SMR125
インポートダートバイクへの定番処理です。ピストン周り（ピンはWPC＋DLC)、シリンダー、カムシャフトへ施工しました。カム小ちゃい。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２ストローク HONDACR125 キックスターター。
モトクロッサー、ダートバイクが古くなってくると、キックペダルの遊びが大きくなってきて不快ですね。出来るだけ早めに摩耗する前に処理する事をお勧めします。またクラッチの軽さは小排気量モトクロッサーの生命線ですからワイヤーのメンテナンスは元より、...
４ストローク KAWAKX250F ヘッド
高性能化している現行のモトクロッサーですが、まだまだやれる事はあるようです。片側ベアリング支持のカムシャフトといえども先端のカムホルダーの抵抗が気になるところ。ヘッド側とカムホルダー、それとバルブに施工しました。こんな積み重ねが大事なのだそ...
ダートバイクWR250_ATHENAキット
ダートバイクのシリンダーキットで、高いシェアを誇るATHENA。WPC＋ハイパーモリショットで、さらに戦闘力アップしましょう。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。