DLC+WPCボルトへのDLC DLCは高価です。ボルト1本長さにもよりますが、4,000円近くになってしまいます。しかも工具を何度もかけていれば膜が剥がれてしまう可能性も高いです。普通なら成膜対象ではないかと思いますが、ボルト1本変える事で、愛車の雰囲気が劇的に変わる場...2020.05.07DLC+WPC
4ストローク SUZUKIGSX1400 リフターをDLC ※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をWPC処理、天面のみをWPC+DLCとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。DLCされたピストンピンが純正採用されたエンジンが増えてきましたね。私たちの出...2019.12.184ストローク SUZUKIDLC+WPCMotorcycleSUZUKIエンジンパーツパーツ別リフター、タペット関連
Carスバル 4速カラー WPC+DLC ミッションへのWPC+DLCは、スラスト方向への動きを向上させる目的で使われる事が多いです。カウンターシャフトや、このようなカラーなどが有効です。メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)パーツを入手するTKRJ - 絶版車用ピストン、ピン、リング、コ...2018.01.16CarDLC+WPCSUBARUエンジンパーツパーツ別ミッション意外と効く!トコロ
DLC+WPCDLC 成膜について インナーチューブへのDLCの成膜は、ハードクロムメッキ上に行います。画像のようにハードクロームの箇所が左右異なると仕上がりがこんな感じに。黒くなったDLC端部の光っている部分がハードクローム部分です。切りの良いところでマスキングして成膜しま...2017.10.29DLC+WPCサスペンション関連パーツ別フロント
4ストローク HONDA縦型ミニろく仕様。 先日行われた富士ミニろくに参戦し、見事クラス2位をゲットしたYAMAXレーシング用のパーツです。ロードレースではピストンピンはWPC+DLCが定番ですね。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAM...2016.10.284ストローク HONDADLC+WPCMotorcycleエンジンパーツパーツ別ピストン、ピン、リングロードレーサー
2スト YAMAHAJOG AIRSAL シリンダー AIRSALというスペインのシリンダー。仕上がりも良いカッコイイシリンダーですね。2スト用のピストンピンは小端ベアリングのローラーとDLCの相性が悪いので、このような成膜方法となります。中心部はWPC処理してあります。WPC処理、ハイパーモ...2015.06.282スト YAMAHADLC+WPCMotorcycleYAMAHAYAMAHA スクーターエンジンパーツシリンダースクーターパーツ別ピストン、ピン、リング
4ストローク KAWAZRX1200R ロッカーDLC 貼付けのスリッパーでもWPC+DLC出来ますよ。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。2015.06.204ストローク KAWADLC+WPCKAWASAKIMotorcycleエンジンパーツパーツ別ロッカーアーム