※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をWPC処理、天面のみをWPC+DLCとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。
DLCされたピストンピンが
純正採用されたエンジンが増えてきましたね。
私たちの出番がなくなってコレは危機かなと思いましたが、
逆にDLCの認知度が高まって良い方向に向かっています。
そんな流れか、リフターへの依頼が増えています。
4発だと個数があるので結構な金額になるのですが、
それ以上に魅力を感じていただけているようです。

4ストローク HONDA
2輪外車その他
2スト YAMAHA
4ストローク HONDA
Car
DLC+WPC
4輪旧車
2輪旧車
2スト YAMAHA
DUCATI
4ストローク YAMAHA
Motorcycle
Car
2ストローク KAWA
エイジングブラスト、ガンコート
2ストローク KAWA
2輪旧車
4ストローク YAMAHA