４ストローク YAMAHAXS1 インナーチューブ、スプリング
半ば諦めている旧車のサス性能ですが、ＷＰＣ処理をすれば、外観を変えずに、とてもリニアに動いてくれるようになります。またハードクロームのピンホールを塞ぎ点錆が出にくくなる利点もあります。状態の良いうちに、ご検討ください。ＷＰＣ処理、モリブデン...
WPC
４ストローク YAMAHA
４ストローク KAWAZRX_インナーチューブWPC
曇り方が違うぞ・・・・・インナーチューブにWPC処理を施工しました。左右比べて曇り具合の違い判りますか？純正の新品なのですが、同じ処理をしていてもこのように左右風合いが変わってしまいました。車体に装着した場合は殆どわからないレベルですが、こ...
Motorcycle倒立ブラケット WPC
大人気のインナーチューブへのWPC処理。ついでに汚れた倒立ブラケットもWPC処理しちゃいましょう。美装目的で勿体ないですが、こんなに綺麗になるので、試す価値ありですね。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご...
４ストローク HONDABROS ピストン、カムシャフト。
地味な存在であるBROSですが、比較的依頼が多く、それも多走行車の割合が高いようです。今回、新品パーツにWPC＋ハイパーモリショットを施工しましたので、今後の長い道のりにも耐えてくれる事と思います。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）※もっと知り...
WPCインナーチューブ 再メッキ WPC
旧車のインナーチューブの再生です。ハードクローム部が摺動面のみ施されているのはコストダウンの為なのですかね。程度が良いとバラしてみたら、アレレとなったみたいです。ヘッド部など特殊な形状ですが、通常料金で施工可能です。再メッキ完了です。WPC...
２輪旧車W1 インナーチューブ
インナーチューブにWPC処理すると、見た目がほぼノーマルのままで、動きが良くなる！と、旧車乗りの方にご好評いただいています。点錆が出ていても摺動部が綺麗であれば、マスキングして処理する事が出来ます。ご予算に応じて再メッキも承りますので、ご相...
２輪旧車DUCATI ルマン Fフォーク
インナーチューブ、アウターチューブをWPCしています。アウターチューブはスライドメタル支持の場合は処理する必要がありませんが、このチューブのように内側面をインナーが摺動するタイプは処理したいですね。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモ...