WPC

2ストローク HONDA

NSR250R MC18 フォーク

インナーチューブの再メッキ+WPCに合わせて、アウターはクリアが剥げて見栄えが良く無いのでガンコートし、オーバーホールを行いました。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
2輪外車その他

モトグッチ アウター

旧いモトグッチのインナーにWPC、アウターにWPC+モリブデンショットしています。写真は残念、処理前のものです。見た通り、インナーが擦れてますね。アウターは、形状によってブッシュでしっかりインナーを支えているタイプは処理する必要が無いのです...
4ストローク HONDA

アウターチューブ ガンコート。

CB1300のアウターチューブにガンコートしています。今回のカラーはチタニウムで施工しています。インナーチューブを再メッキ、WPCしますとアウターの汚れが気になりますね。再メッキ中に塗装は完了しますので、納期が延びる事はありません。どうぞご...
4ストローク HONDA

CRF250Rインナーチューブ

WPC処理とオーバーホールを行いました。シーズンオフのオーバーホール時には是非WPC処理をご検討ください。初期動作が格段に向上しますので、サスの性能があがるのはモチロン、疲労軽減、オイルシールの保護にもなりますよ。WPC処理、ハイパーモリシ...
2輪旧車

W3 Fフォーク再メッキ,WPC,OH

W3のフロントフォークをオーバーホール。再メッキ後、WPC処理して仕上げました。W1も、W3もオイルシールが容易に手に入る!素晴らしいです。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
Motorcycle

アドレス インナーtube

スクーターの依頼は殆どエンジン、プーリー廻りだったのですが、最近足回りも増えて来ました。WPC処理しています。通勤快速号は足も良くなくちゃね。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
2ストローク SUZUKI

ガンマ250 再生メッキ+WPC。

モトメンテナンス誌さんからのご依頼。この時期ガンマのフォークが集中して依頼がありました。当時のメッキが悪かったのか、どれもかなりのサビでした。WPC処理は摺動性、表面硬度が上がるだけではなく、サビの起点となるメッキのピンホール(穴)を埋める...