インナーチューブ、アウターチューブ内径部に
WPC処理しています。
アウターチューブは、
オイルシール下が直接インナーチューブと干渉するタイプなので
効果が高いと思われます。
インナーチューブは一部分当たりが強い箇所があり、
ハードクロームの摩耗を防ぐ意味も重点的に処理しました。
残念ながら跡は残りましたが効果は期待できるかと思います。
#WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール




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