２輪旧車ホークIIIのピストン。
今回よりフェイスブックでも紹介する事になりました。記念すべき回にもかかわらず、平凡な形のピストン。あれだけあったホーク系のエンジンは何処にいってしまったのでしょうか？ボチボチ掘り出されて、依頼は来てますが・・・ＷＰＣ処理、ハイパーモリショッ...
HONDA
２輪旧車
４ストローク HONDACT110 ミッションなどにＤＬＣ
ハンターカブのエンジンにＷＰＣ＋ＤＬＣを施工。豪華なエンジンが完成しました。メイン、カウンターシャフトに。ロッカー周りに。カムシャフトに。ピストンピンに。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
４ストローク HONDAXL(XR）系のサブロッカー
ロッカーアームだけではなく、こちらも合わせてご依頼ください。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
４ストローク HONDAロッカーシャフトDLC+WPC
シャフト形状のパーツは、ＤＬＣの得意分野です。ピストンピン、クランクピン、インナーチューブ等ですね。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２ストローク HONDANS400R ピストン
ＮＳＲに比べると日陰者なＮＳ。しかも４００となると、そんなのあったの？なんて言われたり。確かに完成度はイマイチなのかもしれないけどＡＴＡＣのエンジンフィーリングが好きなので依頼が来ると嬉しくなるのです。まあピストン見ても何の驚きもないですけ...
４ストローク HONDACBR1100RRのカム。
どちらかというとトラブルの多い困ったチャン系のエンジンの依頼が多かったのが、最近ＣＢＲのような優等生エンジンの依頼が増えています。やっと認知されてきたという事でしょうかね。中でも依頼の多いカム。付属するギアスプロケット等まで処理ご希望の場合...
４ストローク HONDACB750F カムロアーホルダー
ヘッドごと処理となると高額になるので、このように独立していると、お安く処理できますね。CB750Fエンジンの必須処理となっていますよ。アッパー側のホルダーも合わせてご依頼ください。写真は処理前です。かなり状態悪いです。こうなる前に処理したい...