HONDA

2ストローク HONDA

NSR250R シフト関連。

NSR250Rのシフトフォーク、シャフト、ドラム、ギアシフトアームを処理することで、シフトフィーリングが格段に上がります。ご予算があれば、是非ミッションのシャフト、ギアもご検討ください。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、...
4ストローク HONDA

CB500F ブレーキ関連。

ブレーキ関連のご依頼は古いオートバイが多いですが、新しいオートバイもフィーリング向上の為に処理される方もいらっしゃいます。ブレーキピストンとマスターシリンダーピストンにWPC+モリブデンショットしています。 WPC処理、モリブデンショット、...
2ストローク HONDA

NSR250R MC18 フォーク

インナーチューブの再メッキ+WPCに合わせて、アウターはクリアが剥げて見栄えが良く無いのでガンコートし、オーバーホールを行いました。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
4ストローク HONDA

縦型ヘッド エイジングブラスト

エイジングブラストすると、もっと弄りたい!という気持ちになるハズです。きっと。施工前。施工前。ブラスト後ブラスト後WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
4ストローク HONDA

アウターチューブ ガンコート。

CB1300のアウターチューブにガンコートしています。今回のカラーはチタニウムで施工しています。インナーチューブを再メッキ、WPCしますとアウターの汚れが気になりますね。再メッキ中に塗装は完了しますので、納期が延びる事はありません。どうぞご...
2ストローク HONDA

NSR250 クランク

井上ボーリングさんの尽力でクランクB/Gオイルシールが確保され、オーバーホールを検討されている方も多いハズ。是非、こちらもご検討くださいね。クランクピン、ウェブのスラスト部、コンロッド大端、小端へのWPC+ハイパーモリショットがおすすめです...
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NSR250R シリンダーセット Bピストン

シリンダーセットと合わせてブレーキピストンのご依頼いただきました。エンジンが調子良くなると、サスやブレーキが気になりますよね。ブレーキング時のフィーリングが良くなりますので、是非お試しください。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DL...