DLC＋WPCトリニティ125。
プーリーボスをWPC＋DLCプーリー裏側、内径部をWPC＋ハイパーモリショットしました。今回はプーリーのテーパー部は未処理としています。お客様のご要望により対応しますのでご相談ください。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、...
DLC＋WPC
DLC＋WPC
４ストローク YAMAHAMT09 インナーチューブDLC。
インナーチューブへのDLC成膜は基本ハードクローム部分に成膜します。MT09のハードクローム部分がこんな感じなのでちょっと損した気分かもしれませんね。全部やっても同じ料金なんですが、成膜不良出ちゃうといけませんので、ご理解ください。ＷＰＣ処...
DLC＋WPCHD プッシュロッドカバー DLC
ブラックアウトされたHDに合うように、プッシュロッドカバーへのDLCの依頼を頂きました。非常に綺麗に仕上がり、お客様にも好評です。DLCは仕上がり具合が読めず、思った光沢が出なかったり、虹色に変色する場合もあります。剥離の可能性もあります。...
２輪旧車FT500 ヘッド、ロッカーシャフトDLC
ヘッド側のカム受け部にWPC＋ハイパーモリショットを施工しています。合わせてロッカーシャフトにDLC(WPC＋DLC)を施工しています。DLCは、施工部品に制限がありますし、複雑な形状は剥離しやすいので、シャフト形状のパーツをワンポイントで...
４ストローク KAWAVMキャブ
スロットルバルブをWPC＋DLC、ボディ内と中子をWPC＋ハイパーモリショットを施工しました。狭いノズル穴等に処理剤の残留が懸念される為、お客様自身でも入念な洗浄ブローをお願いしています。エキスパート向けの処理ですね。ＷＰＣ処理、モリブデン...
２輪外車その他PGO G-MAX125
ピージーオーという台湾メイカーのスクーターです。ビアジオ社（伊）の下請会社がブランドを立ち上げたとの事ですが、詳しい事はわかりません。今回はピストンセットで、ピストンピンはスクーターユーザーお約束のWPC+DLCのご依頼です。今まで数台です...
DLC+WPCトップボルト WPC＋DLC
インナーチューブと共にトップボルトも色を合わせたいとWPC＋ＤＬＣのご依頼を頂きます。ＤＬＣは黒いっ！と思われている方も多いのですが、成膜具合では濃い茶褐色っぽくなる場合もあります。ＤＬＣは元来、装飾目的ではありませんので、そのような色ブレ...