４ストローク HONDACRF450R インナーチューブ。
当社でサポートさせていただいている選手の他に取引先を通じて多くの選手に使って頂いています。こちらは元ワークスライダーの今年度マシン用インナーチューブにWPC+DLC施工しました。#CRF450X#jmx#JNCC#AA1#jams#jams...
DLC＋WPC
４ストローク HONDA
４ストローク HONDAXR250R キャブレター
WPC+DLCは性質上、短期間の利用に適していると勧めてきましたが、沢山走る方も、スロットルバルブへWPC+DLCを選択する事が増えてきました。スムーズな開閉で疲労負担が軽減されるとの事。
機種によっては当たりが悪く縦筋のように剥離してしま...
４ストローク KAWAZX-25R インナーチューブDLC
高価ですが、乗り味、外観が向上するインナーチューブへのDLC施工はコンスタントに依頼があります。倒立はブラケット脱着が必要ですので、有名サスペンションサービスさん各社からの依頼が主ですが、ショップ、個人の方からも依頼があります。ブラケット脱...
DLC＋WPCPWK スロットルバルブDLC。
ハードクロームされたスロットルバルブはWPC＋DLCをオススメします。メディア洗浄に長けた上級者の方はボディ内部の摺動部にWPC＋ハイパーモリショットを施工すれば完璧。小気味の良いツキの良いエンジンになります。#pwk #キャブレター #キ...
２輪旧車PANHEAD
最近同じような投稿したかも知れませんが、兎に角、オールドHDにDLC依頼が増えてますね。スムーズになるからと言って、味わいが変わる事はありません。#パンヘッド#フラットヘッド#ショベルへッド#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイパ...
DLC＋WPCXLH1000 DLC
アイアンショベルのメイン、カウンターシャフトにWPC＋DLCを施工。付随するギアはWPC処理しました。スラスト方向の動きが格段に向上しますのでお勧めです。ちょっと高価ではありますが、このモデルは4速でギア数が少ないので予算を回せた模様。組む...
４ストローク KAWAGPZ550 リフター
リフターにDLCが最高なんよと有難い事に巷で囁かれてますが、４気筒に施工すると痺れる金額になってしまいますね。確かにDLCの効果が発揮されるパーツですが、WPC＋ハイパーモリショットでも充分効果が上がりますし、7割以上の方がWPC+HMSを...