４ストローク HONDANSF100 ブレーキピストン DLC
ブレーキピストンは、材質、表面処理によってDLC成膜の可否が決まります。基本、シルバーの硬質メッキならほぼ大丈夫。金色の場合も出来る場合もあります。現物確認で成膜可否となります。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+...
ブレーキ,クラッチ関連
４ストローク HONDA
２ストローク SUZUKIGT550 クラッチレリーズ。
ボルト穴部分から割れるんです。コレ。WPC処理で圧縮残留応力を付加して疲労強度をアップさせました。ボールの受け部も強化して偏摩耗を防ぎます。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。メンテを...
4ストローク SUZUKIDR200SE ブレーキマスター ガンコート他
ガンコート：ブレーキマスター本体、蓋、ブラケット、ボルトエイジングブラスト：マスター本体カップ内部WPC＋ハイパーモリショット：マスター本体ピストン部内径部マスキングが大変ですが、こんな細かい施工も可能です。#WPC#ハイパーモリショット#...
4ストローク SUZUKISV650 ブレーキ周り
お客様のご要望により、ブレーキピストン自体の動きを良くする事は勿論、フローティングされているキャリパー、パッドの動作向上を視野に入れた処理を行いました。引きづり防止、フィーリング向上に寄与しますので、お奨めです。ＷＰＣ処理、モリブデンショッ...
エイジングブラスト、ガンコートガンコート ブレーキキャリパー
外観の美しさだけでは無く、放熱性も向上するガンコート。安定したブレーキング性能を維持するためにブレーキのオーバーホール時には是非ご検討ください。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
４ストローク KAWAZX-14R クラッチマスター。
気になり始めたら、愛車との距離が離れてしまうクラッチフィーリングの悪さ。意のままに繋がってこそ、人馬一体感が味わえますよね。もし気になったら、クラッチマスターシリンダーとピストンへWPC＋ハイパーモリショット処理をお勧めします。ＷＰＣ処理、...
BMWモーターサイクルBMW1200RS キャリパーピストン
追従性が向上して、レバータッチが向上します。使用状態、表面処理によっては処理が出来ない場合がありますので、ご相談ください。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。