気になり始めたら、
愛車との距離が離れてしまうクラッチフィーリングの悪さ。
意のままに繋がってこそ、人馬一体感が味わえますよね。
もし気になったら、クラッチマスターシリンダーとピストンへ
WPC+ハイパーモリショット処理をお勧めします。


2ストローク KAWA
2ストローク SUZUKI
4輪旧車
4ストローク KAWA
4輪国産その他
4ストローク HONDA
2輪 その他
Motorcycle
4ストローク SUZUKI
2輪外車その他
2ストローク HONDA
4ストローク YAMAHA
2ストローク KAWA
4ストローク KAWA
2ストローク HONDA
Motorcycle
DLC+WPC
4ストローク HONDA