２輪旧車W1SA クラッチ
W1SAクラッチ関連。変わった形状が多いW1ですが、クラッチ廻りは比較的オーソドックスですね。WPC処理で、摩耗防止、耐久性向上、キレ向上を狙います。#w1sa#meguro#kawasakiw1#jams#jamswpc#dlc#wpc#...
エンジンパーツ
２輪旧車
MotorcycleVESPA Gセレクタなど。
VESPA系のミッションギア、Gセレクタ,ドライブシャフトにWPC処理を施工しました。変速がスムーズになり、
左手首の腱鞘炎対策にとっても効果的です。
#ハンドチェンジ#PIAZZIO#ピアジオ#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハ...
２スト YAMAHATZR250R ウォーターポンプ
TZR250Rのウォーターポンプシャフト、シフトフォーク、ギアシフトアームに施工しました。シフトフィーリングが向上するパーツへの施工と、この車種のアキレス腱、ウォーターポンプシャフトの摩耗防止を目的に処理しています。白いパーツが新品で、黒（...
４輪旧車R2
初期型R2のシリンダーセットに施工しました。とても程度の良い車両を手に入れられる話があったのですが、諸事情で残念ながら見送りになりそうです。旧車は縁ですからね。#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムス...
２ストローク KAWAKH400
KH400ピストンセットにWPC+ハイパーモリショットを施工しました。多くのリプレイスメーカーが川崎３発用をリリースしていますが、
当社に来る依頼数からすると、
ドレミさんの「Dreamtimer」、「KIWAMI」が多いですかね。Woss...
４ストローク HONDACX500
珍しいCX500のピストン廻り、メタル、クランク、カムに処理しました。良き昭和世代を踏襲したモデルがリリースされている昨今、次はこの縦型V２のミドルモデルを期待しているのですが、シャフトドライブは受けないですかね。#ターボのバイク#GL40...
４ストローク HONDACRF250L 武川ピストン
CRF250Lの社外ピストンと周辺パーツを処理しました。諸元では24PSであっても、楽しめるエンジンになってますとメーカーは言うけれど、やっぱり非力なエンジンであることは否めないので、社外パーツを投入したくなっちゃいますよね。ＷＰＣ処理、ハ...