２輪外車その他SHERCO 250SE
JEC、JNCC参戦の荒川選手用パーツを処理しました。シェルコ250SEは堅実な作りで、ハードなエンデューロに向いているのでしょうね。乗ってみたくなりました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJA...
ピストン、ピン、リング
２輪外車その他
２ストローク HONDAMVX250F。
各パーツに面白い技術的なトライが随所に見られます。残念ながら当時は不人気車だったけれども、今となってはレーサーレプリカ時代のキッカケになった希少なモデルだと思います。後発他社がアルミシリンダー化する中で鉄シリンダーでは辛かったですね。（かな...
２スト YAMAHARD250
大きな傷はありませんでしたが、かなり乗り込まれたピストンとシリンダーを処理しました。代替ピストンのオーバーサイズでボーリングという手もあったのだろうけど、上手く再生出来て良かったですね。処理前処理前。シリンダーの様子ＷＰＣ処理、モリブデンシ...
４ストローク KAWAKRR150
このクラスは各社満遍なく、依頼がありますね。最近多いのが、GSX-Rですが、カワサキさんも頑張られてます。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）※もっと知り...
２輪外車その他ハスクバーナ FS450
ハスク450のワイセコピストンなどにWPC＋ハイパーモリショットを施工しました。ピストンのみのご依頼も多く、我々のアピール不足かもしれませんが、ピストンピンは、上下運動を回転運動に変える重要なパーツです。疲労強度と摺動性を向上させる事でスム...
４輪旧車N360。
各パーツ状態良好でした。かつては傷んだパーツの持ち込み比率が多かったですが、近年は、延命、予防目的でのご依頼比率も上がってきました。替えのきかないパーツは、傷む前に是非、お試しください。#WPC#ハイパーモリショット#DLC#メンテナンス#...
４ストローク HONDACRF250R リフターDLC
最近の４STモトクロッサーのピストンピンにDLCが多く採用されていますね。そんな事で、リフターにも効果があるのではと依頼が来ています。勿論効果が出やすいお勧めパーツであります。今回はリクエストにより天面のみDLCとなっています。エンジンO/...