４ストローク HONDAメイン、カウンターシャフト DLC
シフトフィーリング向上にシフトフォーク、フォークシャフト、ドラムへのWPC処理が定番となっていますが、より向上を目指すのであれば、メインシャフト、カウンターシャフトへのWPC+DLCです。スラスト方向の動きがスムーズになり、シフトフィーリン...
JAMS_murata
４ストローク HONDA
４輪旧車HONA Z360 メタル
かなり傷んだメタルですが、替えが無いので、WPC+ハイパーモリショットで延命します。クリアランスが広いので、処理で厚み調整出来ますか？とご質問を多くいただきます。基本、WPC+ハイパーモリショットは寸法変化が無いのが売りでもあります。残念な...
４輪旧車CITROEN VISA Club
80年代のシトロエンの大衆車VISAです。ピストンヘッドの形状が特徴的です。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
DLC＋WPCモデルガン DLC
モデルガンへの依頼もたまにあります。外観の美装目的もありますが、性能アップを狙う場合もあるようですね。DLCは機能目的の成膜であって、美装目的ではありませんので、一部が虹色になったり黒味が足りない部分が出る場合もあります。今回もその点を快諾...
Carカプチーノ EA11-R
カムカバーのホルダー部分を始め、カムシャフト、ピストン、ピン、リングへ施工しました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）※もっと知りたい方はこちらパーツを...
２スト YAMAHATDR250 エイジングブラスト
空冷に比べ水冷はフィンが無い分、質感が良く出ない場合があるのですが、TDRはシボが粗いので、イイ感じになりました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）※も...
キャブレターMIKUNI TM36
フラットバルブの張り付き防止を目的に処理しました。処理材の残留が懸念されますので、通常はボディは処理しません。今回はお客様側の要望により実施しました。通常のキャブボディより洗浄しやすい構造になっていますので問題ないかと思われます。ＷＰＣ処理...