４ストローク HONDARVF400 クランクシャフト。
ウェブの薄さが特徴的なRVF400のクランクに、WPC処理を施工しました。その他、ピストン、ピン、リング、シリンダー、メタル、コンロッド、カムホルダーと気になる箇所に施工をしました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰ...
NSR250 ガンマ TZR MV RD RGB VF CB KR GOOSE グース RS TZ RZR MVX RZ RVF VT VFR RZV RG RGV アプリリア RS125 マロッシ
４ストローク HONDA
４ストローク HONDAVFR750R (RC30)
ホンダさんがRC30の「リフレッシュプラン」たるものを始めたみたいですね。そんなこんなでオーナーさんのレストア熱が上がってきたかもしれません。なにせ多くの純正部品が再販売されていますから。純正に拘らず、JEピストンという選択肢も有りだと思い...
４ストローク HONDACBR600R シリンダー
ケース付きシリンダーは、付属するベアリングなどは事前に取り除いていただく必要があります。今回は見送りましたが、カムホルダーの同時処理もお勧めします。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２ストローク HONDANSR250R ICBM
井上ボーリングさんのICBM施工後、ＷＰＣ処理いたしました。美しいですね。ICBMご存知だとは思いますが。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２スト YAMAHATZR125用。
旧車バイクへの流用として使われるようです。TKRJさんのウェブサイトでは図面が見れますので絶版ピストンの代わりが見つかるかも。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
４ストローク HONDACBR250R タケガワ
タケガワさんがミニバイク以外のエンジンパーツを出しているのが、意外でした。アフターパーツメイカーが丁寧なマニュアルと共に中排気量のエンジンパーツもラインナップしていただけると、それまで尻込みされていた方も「弄ってみようかな」となりますよね。...
２スト YAMAHARZ250R クラッチバスケット
社外品でラバーマウントでしょうか。ギアとバスケット本体の間にOリングのようなラバーが入っています。残念ながら、隙間に処理剤が残留する可能性があるので、処理NGとなります。基本、超音波洗浄機で残留するメディアを洗い出していますが、袋小路な形状...