２ストローク KAWAKDX250SR KIPS排気バルブ
分解直後のカーボンで汚れまくった排気バルブって、ちゃんと作動してるのか疑問ですよね。洗浄後、WPC+ハイパーモリショットを施せば、より効率的にかつ長期間作動してくれると思います。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+...
NSR250 ガンマ TZR MV RD RGB VF CB KR GOOSE グース RS TZ RZR MVX RZ RVF VT VFR
２ストローク KAWA
２ストローク HONDANSR250R ボトムケース_エイジングブラスト
クランクケース受け部へのWPC＋ハイパーモリショットの後、エイジングブラストで全体を美装しています。お宝になりつつあるNSRですが、カウルに隠れるからか、エンジン外部が汚れたままの車両が多いですね。最近ではお陰様で周知がジワジワと拡がり、W...
２ストローク HONDANSR250R スロットルバルブ
貴方のNSR250Rもこんな状態ではないですか？最近もっさりしてきたなあと感じたらスロットルバルブが原因かもしれませんよ。 処理後張り付き防止、レスポンス向上に寄与します。 メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パーツを入手するTKRJ - 絶版車...
２ストローク HONDANSR250 クランクケース エイジングブラスト
２ストエンジンは、オイルで、どす黒く汚れたケースを良く見ます。カウルで見えないからと言わず、オーバーホールの際は綺麗にしましょう〜。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パーツを入手するTKRJ - 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドなど。...
２ストローク HONDANSR250R シフト関連。
NSR250Rのシフトフォーク、シャフト、ドラム、ギアシフトアームを処理することで、シフトフィーリングが格段に上がります。ご予算があれば、是非ミッションのシャフト、ギアもご検討ください。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、...
２ストローク HONDANSR250R MC18 フォーク
インナーチューブの再メッキ＋WPCに合わせて、アウターはクリアが剥げて見栄えが良く無いのでガンコートし、オーバーホールを行いました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
エイジングブラスト、ガンコートNSR250 シリンダーブラスト
NSR250のシリンダーにWPC処理しています。カウルに隠れちゃうからと気にされない方もいらっしゃいますが、合わせて、外観をエイジングブラストしています。未処理。未処理。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣの...