２輪旧車スロットルシャフト WPC+DLC
4気筒のスロットルシャフトにWPC＋DLCの依頼頂きました。旧車の重た〜いスロットルの原因の一つがシャフトの渋い動きです。ウチのGS750はWPC＋ハイパーモリショットしてかなり改善されました。DLCもテストしてみます。#キャブレターＷＰＣ...
4ストローク SUZUKI
２輪旧車
２輪旧車GS400 T/M3-4速ギア
未だ一部のギアの純正新品が出るのは驚きです。このギアは廃番なのでWPC処理して延命します。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２輪旧車GSX400FS インパルス
初代のimpulseを処理しました。純正のヨシムラマフラー付いてましたね。台数少ないと思うので大事に乗ってくださいね。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
4ストローク SUZUKIGSX1100S YOSHIMURAカム
カムの傷みを防止する為には、カム自身は勿論、関連パーツも処理するのが効果的です。直接接するロッカーアームや、ロッカーアームをスムーズに動かすロッカーアームシャフトへの施工がお薦めです。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼...
4ストローク SUZUKIGSX1100S エイジングブラスト
GSX1100Sのボトムケースにエイジングブラストを施工しました。腰上はどんな仕上げにしたのか、気になりますね。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２輪旧車GS400 エイジングブラスト
ヘッドカバー、ブリーザーカバーシリンダーヘッド、シリンダーをエイジングブラストしました。走り込んでいくと更に深みのある色に変わっていきます。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。メンテを...
4ストローク SUZUKIDR200 ブレーキマスター エイジングブラスト
シリンダー内部をWPC＋ハイパーモリショットし、外観をエイジングブラストしました。以前はオフロード車は耐候性の点でエイジングブラストはおすすめしていませんでしたが、こちらの期待以上に耐候性高いです。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモ...