Motorcycle

4ストローク SUZUKI

GSX-R150

レース参戦用エンジンです。レースユースのピストンピンはWPC+DLCが定番となってきましたね。当社(エヌイー時代)も昔ミニバイクレースに参戦していました。現在の盛り上がりはどうなんでしょうね。今度偵察に行きます。#GSX-R150#jams...
2ストローク HONDA

GYRO

ジャイロのプーリー周りの施工でした。ジャイロはエンジン系も処理される方も多い車種です。スクーターの中では処理例の多い車種ですね。#jams#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムスWPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLC...
2ストローク KAWA

KR250。

タンデムツインでロータリーバルブと斬新なエンジン。マニアの方には怒られちゃうかもしれないけどモトクロッサーにして走らせたい。低速トルクが無いので、半クラ祭りで楽しそう‥なんて妄想しながら作業しております♪ロータリー排気バルブへの処理はマスト...
2ストローク KAWA

カワサキF7 175TR。

オーナーさんは新車からお持ちで、長くガレージで埃を被っていたのを、某有名芸能人TGさんがこの手のバイクにハマってるのを見てレストアを決心したとか。ピストン表面の痘痕が気になるところですが、WPC+ハイパーモリショットしましたので問題なく走れ...
4ストローク HONDA

MONKEY インナーチューブDLC。

近頃のモンキー、ハンターカブ、グロム辺りの純正インナーチューブは下地の仕上げが悪い上にハードクロームも不安定。受入時に入念にチェックしても何が起こるか分からないので神経使います。今回は綺麗に成膜完了。#WPC+DLC#DLC#jams #d...
2スト YAMAHA

R1-Z シリンダーセット、YPVS。

RZ系、TZR系統のご依頼はピストンセット、シリンダーに加え、YPVSパーツへのWPC+ハイパーモリショットが定番です。#YPVS#rzr#tzr#jams#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムスWPC処理、ハイパーモリショッ...
2輪旧車

SUキャブ 負圧ピストン。

SUキャブの負圧ピストンにWPC+ハイパーモリショットを施工しました。ノズルも含む摺動部が多いので、効果が高いパーツですが、思ったより依頼が少ないですね。ピストンドームも合わせて処理するとより効果的かと思うんですけど。#BMW#R100RS...