4ストローク HONDA

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モンキー キックシャフト

圧縮が高くなると、ココの強化も必要です。処理前の画像。処理後。これで思いっきりキック出来ます。ケッチンにご注意ください。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
2輪旧車

ホークIIIのピストン。

今回よりフェイスブックでも紹介する事になりました。記念すべき回にもかかわらず、平凡な形のピストン。あれだけあったホーク系のエンジンは何処にいってしまったのでしょうか?ボチボチ掘り出されて、依頼は来てますが・・・WPC処理、ハイパーモリショッ...
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CT110 ミッションなどにDLC

ハンターカブのエンジンにWPC+DLCを施工。豪華なエンジンが完成しました。メイン、カウンターシャフトに。ロッカー周りに。カムシャフトに。ピストンピンに。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
4ストローク HONDA

XL(XR)系のサブロッカー

ロッカーアームだけではなく、こちらも合わせてご依頼ください。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
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ロッカーシャフトDLC+WPC

シャフト形状のパーツは、DLCの得意分野です。ピストンピン、クランクピン、インナーチューブ等ですね。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
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CBR1100RRのカム。

どちらかというとトラブルの多い困ったチャン系のエンジンの依頼が多かったのが、最近CBRのような優等生エンジンの依頼が増えています。やっと認知されてきたという事でしょうかね。中でも依頼の多いカム。付属するギアスプロケット等まで処理ご希望の場合...
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CB750F カムロアーホルダー

ヘッドごと処理となると高額になるので、このように独立していると、お安く処理できますね。CB750Fエンジンの必須処理となっていますよ。アッパー側のホルダーも合わせてご依頼ください。写真は処理前です。かなり状態悪いです。こうなる前に処理したい...