２輪旧車CB900F アウターバスケットなど。
クラッチの切れが向上するアウターバスケット、インナーボス、プレッシャープレートの３点セットですが年式が新しいと表面処理されているため、施工が出来ない場合があります。色が付いているなどアルミ素地でない場合はお手数ですが、画像等お送りいただいて...
４ストローク HONDA
２輪旧車
４ストローク HONDARVF750。
ピストン、ピン、リング、シリンダー、リフターを処理しています。ケース一体型のV型シリンダーは、なかなか気軽に処理できませんが、是非試していただきたいですね。分解ついでにシフト系、ミッションもご検討ください。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パー...
４ストローク HONDAフリーウェイ。
フリーウェイのファイナルギア周りにWPC処理しています。プーリー周りを処理したら、次はココですね。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パーツを入手するTKRJ - 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドなど。GANDINI - OLDTIME...
４ストローク HONDAホンダ横型キックスターターシャフト
エンジンの圧縮を上げるとこの部品が辛いですね。踏み込んだらスカスカーなんて経験があります。破損防止にWPC処理で強化します。通常はオイルシールよりエンジンから飛び出した部分は、錆びやすくなりますのでマスキングをお勧めしています。ただ、キック...
２輪旧車CBX400Fピストン
走行中に止められて、強奪されるくらい価値の高くなったCBX400F。ピストンにWPC＋ハイパーモリショットしました。元気なエンジンで泥棒を振り切っちゃってください。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パーツを入手するTKRJ - 絶版車用ピストン...
４ストローク HONDACBX1000 シリンダー
CBX1000。ピストン、ピン、リング、シリンダーにWPC＋ハイパーモリショットしています。部品出るのが不思議。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パーツを入手するTKRJ - 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドなど。GANDINI - ...
４ストローク HONDAVF1000R ロッカーアーム
部品出なくて困っている方が多いそうです。ロッカーシャフト側の段付き磨耗する前にWPC＋モリブデンショットしましょう。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）パーツを入手するTKRJ - 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドなど。GANDINI ...