2輪旧車

2輪外車その他

Velocette KTT MK5 T/M。

古くからミッションの基本的構造は変わりませんね。その中でシフトフォークは、さまざまな形状がトライされていて旧車を扱う楽しみの一つとなっています。綺麗に仕上がりました。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依...
2ストローク SUZUKI

TS80 シリンダーセット

スズキは純正パーツの入手が容易なのと、比較的、TKRJさんなどでもラインナップが豊富です。ビンテージダートバイクのレストアは、スズキ車がオススメです。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで...
2輪旧車

CB93。

ピストンとカムホルダーに処理しています。カムの両サイドを囲むような形状のホルダーです。カムが入る内穴を狙いで処理しています。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。メンテを愉しむ為の覚書(...
2輪外車その他

ROTAX 500 ガンコート、WPC処理

ROTAX500は、画像を撮り忘れましたが、エンジン一式をガンコートしました。サイドカバーがマグネシウムだったので往生しましたがなんとか納品させていただきました。(基本マグネシウムは、お受けできません。ご了承ください。)合わせてピストン周り...
2ストローク SUZUKI

TS250 ピストン・スロットルバルブ

大好物のTSですが、スロットルバルブが凄い事になってます。(処理前の画像参照ください)ここまでくるとクリアランスがガバガバでWPCハイパーモリショットしても調子の悪さは解消出来ないかな。動きは良くなると思うので、代替えパーツが見つかるまでは...
2輪外車その他

SUMBEAM ガンコート

サンビームのヘッド、シリンダーにガンコートしました。ヘッドはBLKCHROME、シリンダーはSATINBLK。兎に角ヘッドは重かったです。中々良い感じに仕上がりました。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご...
2ストローク SUZUKI

GT550 クラッチレリーズ。

ボルト穴部分から割れるんです。コレ。WPC処理で圧縮残留応力を付加して疲労強度をアップさせました。ボールの受け部も強化して偏摩耗を防ぎます。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。メンテを...