DLC+WPC

DLC+WPC

インナーチューブ WPC+DLCの一例。

インナーチューブは全体をWPC処理して、褶動部のみ(ハードクローム部)DLC成膜します。このインナーチューブの車種はわかりませんが、こんな事になる場合もあります。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
DLC+WPC

チタンコーティングのインナー

ゴールドなどに成膜されたインナーチューブにDLCかけたい!性能アップも兼ねて外観上色合いをちょっと変えたいと思われる方も多いです。ただ残念な事に、TicnコーティングへのDLCは成膜は出来ますが、密着性に難があります。そのため、現在は施工を...
4ストローク KAWA

GPZ900R DLC FORK

GPZ900R用インナーチューブにWPC+DLC。GPZオーナーはゴールドなチタンコーティングの依頼が多かったんですが、(ウチでも承りますよ)最近はシックなDLCをお好みのようです。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼は...
2スト YAMAHA

RS250 DLC

最近DLCのインナーパイプの投稿が無かったので、アーカイブの為に。RS250用インナーチューブにWPC+DLC。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
4ストローク YAMAHA

MT-01 サスパーツへのDLC

サスも高性能になるとパーツも増え、それに伴って摺動箇所も増えてきます。カートリッジシャフトをWPC+DLC。カートリッジキャップをモリブデンショット。スプリング類をWPC処理しています。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依...
DLC+WPC

インナーチューブWPC+DLC成膜について。

全体をWPC処理して、硬質メッキされている部分にDLCします。ニッケルメッキ(ちょっと黄色い)の部分は成膜しません。なので、チューブによっては、こんな感じになります。WPC処理、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
4ストローク HONDA

CB400SF フロントフォークへのDLC

以前、インナーチューブ内にカラーがあった場合は、面倒な脱着行程が必要でしたが、現在は真空引きして油分を除去して成膜できるようになりました。ただ、樹脂カラーの場合は、変形があるかもしれませんので、現在はカラーを取り除いていただく必要があります...