２輪旧車CB750K ヘッド。
内燃機加工だけでも承りますのでお気軽にご依頼ください。ICBM、ボーリング、ヘッド加工、クランク分解組立芯出しなど、お気軽にお問い合わせください。こちらはCB750Kヘッドのシートカットと摺合せのご依頼です。#CB750K#内燃機加工#IB...
エンジンパーツ
２輪旧車
２輪旧車CL125 シリンダーセット。
CL125シリンダーセットに施工しました。
実は今探している単車です。羨ましい。
２気筒ツインキャブのスクランブラー。
ツインキャブだから、中々調子が出ないのは承知で、それもまた一興かと。
（シリンダーが年式で微妙に違うなど、色々と面倒くさ...
４ストローク YAMAHAXJR1200 レリーズ。
クラッチのキレが悪い、重い原因は色々とあると思いますが、レリーズの動きも原因のひとつです。
レリーズシリンダーボディの内壁とピストンにWPC+ハイパーモリショットしました。#xjr1200#クラッチレリーズ#レリーズシリンダー#レリーズピス...
２ストローク SUZUKIセルペットM31。
SUZUKIのカブ、セルペットM31。スーパーフリー、バーディの先代モデル。M31だから55ccですね。今回のように流用パーツがまだ手に入るようです。現存何台位あるのだろうか。大事に乗ってくださいね。#SELPET#M31#CUB#鈴木のカ...
４ストローク KAWAGPZ900R カムシャフト。
GPZ900Rのカムシャフト、カムスプロケット、カムホルダーへ施工しました。カム、ホルダーはカワサキ４発の定番処理ですが、スプロケットへの処理は比較的珍しいです。#GPZ900R#カムシャフト#カムホルダー#jams#jamswpc#dlc...
４ストローク HONDAMONKEY キックシャフト。
キックシャフト、ギアシフトアームは、ケース外に出ている部分をマスキングして未処理にします。理由は以下の通り。長文ご容赦ください。WPC処理をすると、表面がディンプル化し表面積が増え、錆びが発生する場合があります。保管環境、走行環境、元の材質...
４ストローク KAWAGPZ1100 WOSSNER ピストンセット
GPZ1100WOSSNERピストンセットにWPC+ハイパーモリショットを施工しました。以前はWISECOとTKRJが大勢を占めていましたが、多気筒用はWOSSNERが増えてきましたね。キレイなピストンです。組んだら不要になる箱ですが、豪華...