２ストローク HONDANSR クランクへのWPC+DLC
NSRクランクにWPC+DLCを施しました。成膜前。銅が表面に出ている箇所は、密着性が弱いのでマスキングします。圧入する部分もマスキングします。今回特に指示がありませんでしたので、テーパーも全面成膜しました。緩みを助長するかもと心配な方はマ...
エンジンパーツ
２ストローク HONDA
２ストローク KAWAH1 ピストン
H1のピストンです。処理前。処理後。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２輪旧車CB750K ロッカーアーム
まだまだ部品出るんですね。処理前の画像。処理後 WPC＋ハイパーモリショット。スリッパー面が、いい感じに。組み込むのが楽しくなります。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２輪外車その他フサベル FS570
これは単気筒なので問題ありませんが、４気筒などは番号またはアルファベットをピストントップか、袋にマーキングしていただければ管理して処理します。処理前処理後ちなみにマーキングはきれいに消えます。メーカーの印字も見えなくなります。ＷＰＣ処理、ハ...
CarK6A リフター
状態の悪いリフターですが、段付き摩耗、ピッチングを起こしていないのでWPC処理＋ハイパーモリショットで改善します。処理前。処理後。奇麗になりました。面も均一化しディンプルが形成されたので、オイル保持が良くなって以前のような症状は出ないと思い...
４ストローク KAWAゼファー1100 オイルポンプ
オイルポンプは、レコードライン（摩耗）の防止になりますので、なるべく早い段階での処理をお奨めします。レコードラインが付いてしまったポンプも摩耗が進行しないように処理をお奨めします。ＷＰＣ処理＋すず処理しています。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショ...
２ストローク KAWAH2 錆ピストンピン
湿気の多い日本では大事に保管していた部品も、錆にやられてしまう事が多いですね。このH２のピストンピンも当時の部品を開けてみたら軽く錆びが出てました。錆が進行する前にWPC＋ハイパーモリショットしました。古くから持っているパーツは、今使わなく...