２ストローク SUZUKITS200R AETC。
排気バルブ(デバイス)の黎明期にレース三昧だったので、各メーカーの試行錯誤を見てきました。色々ありましたね。コレは当時スズキさん渾身のAETCスリーピース構造。こんな複雑なデバイスはもう出てこないんでしょうね。#ts200r#aetc#ja...
ピストン、ピン、リング
２ストローク SUZUKI
２輪旧車PANHEAD
最近同じような投稿したかも知れませんが、兎に角、オールドHDにDLC依頼が増えてますね。スムーズになるからと言って、味わいが変わる事はありません。#パンヘッド#フラットヘッド#ショベルへッド#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイパ...
４ストローク HONDAAPE100 縦型
一時激減した縦型ですが、また増加の傾向にあります。色々弱い所あるエンジンですが、逆に抑え処が解っているので、人気があるのかも知れませんね。#nsf100#ape#xr100#xr100モタード#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイ...
２ストローク KAWAKAWASAKI ボブキャット。
人気のボブキャットです。スペアパーツもご用意されていて大事にされている事が伝わります。#ボブキャット#原付二種#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイパーモリショット#ne#ジャムス#ビンテージバイク#レストア#ビンテージカー#モト...
シリンダークボタ
農機具関連の依頼が好調です。過酷な環境下での使用で買換えも頻繁では無いと思うので、WPCで延命するメンテナンスがもっと増えて来るのではと期待しています。#農機具修理#ヤンマー#クボタ#イセキ#jams#jamswpc#dlc#wpc#ハイパ...
２輪外車その他トライアンフ T120
トライアンフの傾向として、ピストン周りは勿論、ヘッド周りの処理が多いです。#トライアンフ#英国車#ジャムス
#JAMS#wpc#ハイパーモリショット#JAMS_WPCＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２輪旧車GB クラブマン
GBのピストン、カム、ロッカー周りを施工しました。発馬当時はレーサーレプリカ全盛で対局的なモデルだったと記憶してますが、今や主流なトラディショナルなスタイルをしたそこそこ古い旧車となれば人気出ますよね。この個体は状態良かったです。大事に乗っ...