２ストローク HONDACR85R。
WPC処理は、本格的にレースに参戦されている方には、お陰様で浸透してきた感がありますが、ファンライドされている方も、是非試していただきたいですね。メンテナンスの簡単な２ストのモトクロッサーならピストン、リング、ピン、シリンダーがオススメです...
シリンダー
２ストローク HONDA
２輪外車その他BETA RR2T250
エンデューロの世界では軽量な２ストがまだまだ第一線で活躍中です。250ccは楽しいですよね。WPC＋ハイパーモリショットでもっと楽しくなっちゃう。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
エイジングブラスト、ガンコートNSR250 シリンダーブラスト
NSR250のシリンダーにWPC処理しています。カウルに隠れちゃうからと気にされない方もいらっしゃいますが、合わせて、外観をエイジングブラストしています。未処理。未処理。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣの...
4ストローク SUZUKIDR-Z125。
ダートトラック用エンジンです。エンジンに負荷のかかるレースですので、WPC、モリブデンショット（ハイパー）は欠かせないものとなりつつあります。このDR-Zは腰上全般処理しています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰ...
２輪外車その他BETA RR4T125LC
国産車でも125ccなどの小排気量ダートバイクが人気ですね。BETAも良さそう。ピストン（マロッシ製）、ピストンピン、リング、シリンダーにWPC、ハイパーモリショットしています。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJA...
２ストローク SUZUKISUZUKI RM370
スズキ黄金時代のモトクロッサーRM370。国内にあるのはごく僅かでしょうね。ボーリング（プラトーホーニング）とWPC＋ハイパーモリショットしています。すでに試走は済ませたそうなので、機会があれば乗せてもらいたいと思ってます。古いシリンダーだ...
４ストローク YAMAHAセロー250。
どこを乗っても楽しいセロー。オドメーターはかなりの数字を示してしまうでしょう。そこで、長ーく乗るためのWPC＋モリブデンショット。昔は「レーサーじゃないから要らない、いらない」と興味を持ってくれる人がいませんでしたが、最近は沢山乗るライダー...