４ストローク YAMAHAT-MAX カムクランク
スクーターではアドレスに続いて処理依頼が多い機種です。処理前。WPC処理、ハイパーモリショット処理後。バランサー付きなので、３気筒に見えますが２気筒です。ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
クランク
４ストローク YAMAHA
２輪旧車CBX1000 その１
何しろ６発ですから、頻繁にエンジンを開けるワケにも行きません。部品の状態が良いうちにWPC処理ハイパーモリショットしましょう。思い切って主要パーツはすべて処理となりました。カムホルダー、リフター穴を重点に処理しています。シリンダーの状態も良...
４ストローク KAWAZ 組立クランクへのWPC処理。
カワサキZ系のパーツは旧車で一番依頼が多い為、珍しさがなく、ココには殆ど登場してません。クランクはベアリング支持の為、比較的珍しいので、ちょっとご紹介。ピン部、コンロッドは是非処理していただきたいと思ってます。組後の写真撮り忘れたので、組上...
４ストローク HONDAクランクピンの強化に。
お客様からこんなホンダ縦型用ヨシムラクランクが送られてきました。こういうのが届くとドキッとします。このモデルのクランクはピンが弱く分解すると多くのピンがやられてしまっています。写真のクランクは新品時に分解してクランクピンをWPCしていました...
２スト YAMAHATZR250 クランク
クランクピン、コンロッドへ処理しました。分解して送っていただいても、ASSYでも大丈夫です。組立芯だしして御返しします。（作業は井上ボーリングさんで行います）ＷＰＣ処理、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
２ストローク HONDANSR クランクへのWPC+DLC
NSRクランクにWPC+DLCを施しました。成膜前。銅が表面に出ている箇所は、密着性が弱いのでマスキングします。圧入する部分もマスキングします。今回特に指示がありませんでしたので、テーパーも全面成膜しました。緩みを助長するかもと心配な方はマ...
４ストローク HONDA必勝キット！
先日FSWで行われた「ミニろく」ミニバイク６時間耐久レースにて縦型エンジンのお奨め処理メニューを施したエンジンで堂々のクラス優勝を挙げたガレージセカンドハウスWithT-worksチーム。ピストン、ピストンリングは、WPC処理＆ハイパーモリ...