クラッチ

HARLEY,Buell

HD クラッチバスケット、インナーボス

セレーション溝の段付き摩耗を防ぐ為、新品、又は程度の良い段階でWPC処理をお勧めします。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
4ストローク HONDA

CUB110PRO シフト、クラッチ関連

シフトフォーク、シャフト、シフトドラムをセットで処理する事で、サクサクっとしたシフトフィーリングになりますが、細かいパーツを処理する事で、よりキレのある操作を目指す処理を行いました。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WP...
4ストローク HONDA

CUB110 DLC

贅沢にDLCを施しました。定番パーツのメイン、カウンターシャフトを始め、シフトドラム、テンションボルト、ギアシフトアームなどに成膜しました。カムプレートなどはWPC、WPC+HMSを適材適所で処理しています。WPC処理、モリブデンショット、...
4輪旧車

MAZDA R360

珍しいMAZDAR360のケーシング、カム、ローラーに処理しました。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちらパーツを入手するTKRJ...
2ストローク SUZUKI

GT550 クラッチレリーズ。

ボルト穴部分から割れるんです。コレ。WPC処理で圧縮残留応力を付加して疲労強度をアップさせました。ボールの受け部も強化して偏摩耗を防ぎます。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。メンテを...
4ストローク SUZUKI

GSX-R150。

スリッパークラッチ、リフターピンなどにWPC処理しています。この人気のインドネシアバイクは、思わぬ箇所が弱かったりするので、珍しいパーツの依頼があります。次は何処かな?といった感じです。WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、...
4ストローク YAMAHA

YZF-R1 スリッパークラッチ。

テーパータイプのスリッパークラッチはスライド面積が多い為、耐久性は期待出来るかと思いますが、反面、抵抗が大きく、動きが緩慢になり、フィーリングが悪くなる事があるようです。今回テーパー部へWPC+ハイパーモリショット処理を行い、耐久性向上とフ...