４ストローク HONDACUB110PRO シフト、クラッチ関連
シフトフォーク、シャフト、シフトドラムをセットで処理する事で、サクサクっとしたシフトフィーリングになりますが、細かいパーツを処理する事で、よりキレのある操作を目指す処理を行いました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰ...
クラッチ
４ストローク HONDA
４ストローク HONDACUB110 DLC
贅沢にDLCを施しました。定番パーツのメイン、カウンターシャフトを始め、シフトドラム、テンションボルト、ギアシフトアームなどに成膜しました。カムプレートなどはWPC、WPC+HMSを適材適所で処理しています。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、...
４輪旧車MAZDA R360
珍しいMAZDAR360のケーシング、カム、ローラーに処理しました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）※もっと知りたい方はこちらパーツを入手するTKRJ...
２ストローク SUZUKIGT550 クラッチレリーズ。
ボルト穴部分から割れるんです。コレ。WPC処理で圧縮残留応力を付加して疲労強度をアップさせました。ボールの受け部も強化して偏摩耗を防ぎます。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。メンテを...
4ストローク SUZUKIGSX-R150。
スリッパークラッチ、リフターピンなどにWPC処理しています。この人気のインドネシアバイクは、思わぬ箇所が弱かったりするので、珍しいパーツの依頼があります。次は何処かな？といった感じです。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、...
４ストローク YAMAHAYZF-R1 スリッパークラッチ。
テーパータイプのスリッパークラッチはスライド面積が多い為、耐久性は期待出来るかと思いますが、反面、抵抗が大きく、動きが緩慢になり、フィーリングが悪くなる事があるようです。今回テーパー部へWPC＋ハイパーモリショット処理を行い、耐久性向上とフ...
４ストローク HONDACB1100R クラッチバスケット
未使用のようですが、保存状態が悪かったか、一部の状態が悪いです。大事に仕舞い込んで、やっと出番が来たと包装を開けてみるとガッカリする事って良くありますよね。こんな時にWPC（ハイパーモリショット）処理はお役に立てるかなと思ってます。この夏休...